 由于實現中國汽車全行業超過40%的增長，2010年，汽車零部件公司的產能擴張將成為全行業趨勢。許多潛力大，開發不充分的國外市場成為中國零部件企業海外擴張的目的地。 2009年美國共有60家零部件商申請了破產保護，這...
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.jpg&width=120) 嘉興緊固件進出口企業協會自2005年11月成立以來，已走過四個年頭。過去四年，嘉興緊固件協會得到了業務主管部門及各級政府有關部門的高度重視和關心，在蔡永龍會長及各位副會長的領導下，嘉興緊固件會以及時收集和發布國際貿易...
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工信部中小企業司司長王黎明24日在參加“北京大學民營經濟新年論壇”期間接受記者采訪時稱，今年將繼續加大對中小企業的財稅支持，增加中央財政中小企業專項資金規模；積極開展中小企業上市育成工作。 受金融危機影響，200...
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中國經濟2009年的“成績單”21日公之于眾：在國際金融危機沖擊下“最為困難”的一年里，中國經濟增速逐季加快，企業利潤由降轉升，居民收入穩定增長，通縮陰影逐漸消退。 ...
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1. 美鋁公司09年工程產品銷售額下降24% 據報道，2009年美國美鋁公司（Alcoa）的工程產品（包括緊固件）銷售額下降了24%，為47億美元，而營業利潤減少了40%，為3.15億美元。 2009年第四季度，...
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如果說這次金融經濟危機對鋼鐵市場走勢的影響是我們從來沒有經歷過的，同樣，2010年世界經濟恢復期的風險特點，及其對鋼鐵供需關系和價格走勢的影響也是我們從來沒有經歷過的。因此，預測2010年鋼材市場演變的大趨勢和一季度...
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據中國社科院經濟學部預計，2010年GDP增長率將穩步回升到9%左右的水平，在積極的財政政策和適度寬松的貨幣政策下，固定資產投資仍將保持較高增長速度，固定資產投資占GDP的比重將可能超過70%。我們預計，在投資拉動型...
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盡管人民幣升值的呼聲越來越高，但中國人民銀行(下稱“央行”)周三結束的2010年工作會議提出，“繼續按照主動性、可控性和漸進性原則，完善人民幣匯率形成機制，保持人民幣匯率在合理、均衡水平上的基本穩定。” 細心者不難...
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2009年以來，國內鋼價頻繁波動，使得很多貿易商倍感壓力。中物聯常務副會長何黎明日前在中國物流與采購聯合會鋼鐵物流專業委員會成立儀式上表示，國內鋼鐵流通企業要善于使用先進的信息技術，通過構筑鋼鐵等大宗商品交易平臺，來...
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北汽、吉利出擊海外市場時，中國本土零部件制造商也沒閑著。12月14日，浙江汽車零部件公司、寧波韻升股份有限公司(下稱“寧波韻升”)與日本日興電機的四個股東簽署了股權轉讓合同，寧波韻升以近920...
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 2009年，對于緊固件行業來說是不尋常的一年，也是不平凡的一年。說其不尋常，在于這一年我們遭遇了前所未有的挑戰和困境，金融危機余波蔓延，歐美反傾銷，全球貿易主義抬頭令緊固件行業雪上加霜；道其...
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“全球汽車零部件行業的整合力度遠大于整車企業，中國汽車零部件行業，特別是OE（汽車配件）配套市場，也終將會迎來巨大的整合浪潮。” 北汽、吉利出擊海外市場時，中國本土零部件制造商也沒閑著。12...
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.jpg&width=120) 2009年12月23日，中國商務部發布2009年第115號公告，公布了碳鋼緊固件反傾銷調查的初裁決定，認定原產于歐盟的進口碳鋼緊固件存在傾銷，并決定對該產品采取保證金形式的臨時反傾銷措施。自2009年12月28日起，...
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12月24日，全國商務工作會議在北京召開，盤點2009年的商務工作，分析國際國內形勢，并對明年的工作做出部署。 穩外需：努力實現“保份額、調結構、促平衡” 商務部部長陳德銘說，今年11月份...
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時值歲末，又到了中國汽車產業盤點之際。縱觀2009年中國汽車零部件出口市場，總體狀況呈現樂觀態勢，有專家表示，今年1—9月汽車零部件出口就已經超過了去年全年。汽車零部件出口自去年第四季度大幅下挫，直至今年...
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伴隨著經濟全球化的日趨深入，近年來，汽車零部件產業的全球化進程進一步加快，整車與零部件企業之間的配套關系也發生了變革。 在世界汽車工業的發展歷程中，逐漸形成了三種最具代表性的整車與零部件企業之間的關系模式： 第一...
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2009年12月23日，商務部發布2009年第115號公告，公布了碳鋼緊固件反傾銷調查的初裁決定，認定原產于歐盟的進口碳鋼緊固件存在傾銷，中國國內碳鋼緊固件產業受到了實質損害，而且傾銷與實質損害之間存在因果關系，并決...
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國家發改委已經確定，在“十二五”規劃編制中，將新興戰略產業的編制作為重點，這些產業包括新能源、節能環保、電動汽車、新材料、新醫藥等等，未來要著力推動經濟結構調整和戰略性新興產業發展，加大用新技...
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寶鋼股份公司21日表示，其公布的明年1月份產品價格總體有漲有跌有平盤，反映了不同產品的價格差異。將其鋼材產品的價格調整與鐵礦石談判掛鉤是不合理的。礦價與國內鋼廠的鋼材產品價格周期有明顯差異，對鐵礦石價格而言，歸根結底...
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南方網訊 廣東是模具大省，規模占全國一半，模具出口額所占的比例也很高，但廣東卻不是模具制造強省，在去年的金融危機中，廣東模具企業度過了艱難的一年，如何將廣東的模具低端產業升級，成為了當前模具行業最渴望突破的一個難題。...
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