| 信息標題 | 瀏覽數 | 推薦度 | 發布時間 |
| MIC——金屬表面處理技術的創新者 | 52 | | 2010-2-9 |
 成立于1945年的MIC（全稱Metal Improvement Company，金屬改進公司）是一家專門從事金屬表面處理和提供相關服務的全球性公司，其服務能改善關鍵零件的性能和延長它們的壽命，并能防止零件早期失效，...
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| 日本TECHNO ASSOCIE 集團強化在中國分公司的汽車零部件生產能力 | 46 | | 2010-2-9 |
日本TECHNO ASSOCIE 集團正著手增強中國分公司的生產能力，分別是冷壓熱壓鍛造以及切削加工業務方面的兩家分公司。預計今年4月將完成設備的增設，5月開始投入生產，估計生產效率將提高25%—30%。...
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| 平湖新廟的承諾：一流的產品，一流的服務 | 142 | | 2010-2-8 |
 世界最具影響力的演說家博恩·崔西曾經說過這樣的話：“成功等于目標，其他都是這句話的注解。”一個企業若想取得成功，必須擁有一個明確的奮斗目標。沒有目標的企業，就如同沒有羅盤的船，在...
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| 2010年不可放過的國外零部件市場 | 172 | | 2010-2-8 |
 由于實現中國汽車全行業超過40%的增長，2010年，汽車零部件公司的產能擴張將成為全行業趨勢。許多潛力大，開發不充分的國外市場成為中國零部件企業海外擴張的目的地。 2009年美國共有60家零部件商申請了破產保護，這...
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| 緊固件業充電第二波——金蜘蛛2010第二期緊固件行業培研會之《國內外非標件的介紹和應用》 | 190 | ☆☆☆☆☆ | 2010-2-5 |
.JPG&width=120) 隨著2010年春節的腳步聲越來越近，緊固件業內到處可見的是對上一年的總結以及對下一年的展望。為了讓緊固件業內人士在回首2009年之際更為欣慰，在展望2010年之時更加自信，金蜘蛛2010年第二期緊固件行業培訓會&md...
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| 經銷商與寧波海信攜手共進，喜迎2010迎春答謝會 | 139 | ☆☆☆☆☆ | 2010-2-5 |
.JPG&width=120) 概述：迎春答謝會于2010年1月8日成功舉辦，誠邀了全國各地經銷商、有關部門領導及嘉賓300余人歡聚一堂。答謝會不但有國際、國內30余位明星精彩表演，而且更有公司員工與經銷商的互動節目，進一步增進了經銷商與海信之間水...
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| 全球汽車業蒙上陰影 三大車廠新年紛紛召回 | 105 | | 2010-2-5 |
踏入2010年，眾車企巨頭都希望新的一年全球經濟逐步復蘇，汽車市場景氣能夠好轉，但不到一個月時間內，豐田、PSA和本田三大車廠卻相繼宣布召回，除了豐田在1月份召回包括在美洲、歐洲等地的車輛外，本田汽車也宣布在全球部分...
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| 豐田汽車公司北美停產5家 工廠零部件體系再次受質疑 | 252 | ☆☆☆☆☆ | 2010-2-4 |
 豐田公司1月27日宣布，將暫時停止因此前涉及召回的8款汽車在美國市場的銷售，以便集中解決這些車輛油門踏板存在的質量問題。同時，豐田公司還要求其設在北美的五家汽車組裝廠將從今年2月1日起“停產整頓&rdqu...
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| 業內人士預計今年我國汽車零部件總產值將超1.4萬億 | 112 | | 2010-2-3 |
商務部中國國際汽車零部件博覽會組委會有關負責人2日在接受新華社記者專訪時表示，2010年，我國整車銷售數量將有可能突破1500萬輛的規模，零部件總產值將達到1.4萬億元以上。 該負責人說，中國的汽車行業近五年來平...
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| 國內眾多汽車零部件企業成都跑馬圈地 | 145 | | 2010-2-2 |
1月21日，投資5.8億元的一汽富維汽車零部件成都生產基地在成都經開區正式開工建設;此前一天，另一家國內知名汽車零配件企業，投資3.32億元的寧波華翔成都汽車零部件工業園也在不遠處破土動工。 對于短短兩天時間里兩大...
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| 豐田召回重創“日本制造” | 192 | | 2010-2-1 |
.jpg&width=120) 據美聯社1月31日報道，豐田汽車1月21日宣布召回在北美銷售的8款共230萬輛汽車，以解決油門踏板有時被油門系統“黏住”的問題。在美國政府的指令下，1月26日豐田進一步暫停了這些汽車的生產和銷售。此外，豐田還宣布在歐...
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| 中國2010年汽車銷量有望達到1,500萬輛 | 244 | | 2010-2-1 |
.jpg&width=120) 中國商務部一名官員周五表示，中國2010年汽車銷量可能達到1,500萬輛，實現兩位數的增長。 受政府優惠措施支持，中國2009年汽車銷量增幅接近50%，令中國超過美國成為世界最大汽車市場。 一些分析師曾表示，中國...
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| 業績·反思·期待：對中國汽車零部件產業60年歷史的思考 | 226 | ☆☆☆ | 2010-1-29 |
.jpg&width=120) 業績篇——優秀供應商、高端產品、產業聚集出現 中國汽車零部件產業是隨著共和國一同成長起來的。60年來，汽車零部件為汽車產業的發展作出哪些重要的貢獻呢？ ——...
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| 全球零部件生產的新成長戰略——電動化與低價格化 | 199 | | 2010-1-28 |
 隨著汽車產業的變革，零部件的生產廠家也在隨著技術的革新而轉變。在發達國家中，HV，EV等環保汽車的產量不斷增長，機械裝置換成了電動裝置；處于成長市場中的新興國家則進一步追求零部件的低價格化。電動化與低價格化&mdas...
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| 2009年度嘉興市緊固件產品進出口情況分析 | 399 | | 2010-1-27 |
2009年，我國緊固件企業遭遇了前所未有的挑戰，鋼鐵價格狂漲猛跌，能源、匯率、勞動力費用、環保等導致成本上升，金融危機持續蔓延，歐美等國的反傾銷調查，把我緊固件企業推向了風口浪尖。隨著世界經濟持續復蘇的預期不斷增強，...
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| 國內鋼材庫存繼續上升 鋼市風險再次加劇 | 222 | | 2010-1-27 |
自從業界放出銀行嚴控信貸、可能上調存款利率的消息以來，眾多對鋼市不利因素逐一浮出水面，信貸政策的可能收緊，央行預期加息，房地產嚴控政策出臺，主要城市房價下跌，鋼材社會庫存不斷增加，一系列不利因素正在加劇鋼市風險。 ...
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| 汽車金融將注重為零部件企業提供融資安排 | 159 | | 2010-1-27 |
“為汽車零部件企業提供融資安排，將成為近一段時間‘汽融’業務的一個重點工作。”近日，深發展上海分行副行長樊黨生在接受《每日經濟新聞》采訪時表示，深發展未來將通過訂單方式...
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| 野村：全球鋼價今年可能走高 原料價格計也上漲 | 237 | | 2010-1-25 |
據《聯合早報》引述外電報道，受企業補充庫存影響，全球鋼價今年可能走高，但投資者要想看到實質需求反彈恐怕還要等上一段時間。生產成本上升將扶助鋼價，鐵礦石和煉焦煤等煉鋼原料價格今年預計也將進一步上漲。 野村分析師伍德(...
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| 杭州展亮相國外眾多媒體（更新） | 316 | ☆☆☆☆☆ | 2010-1-22 |
.jpg&width=120) 第三屆杭州緊固件交易展|金蜘蛛展近日進入了籌備的高峰期，在各緊固件商紛紛預定展位、相約杭州之際，杭州展也相繼亮相于國外各大知名媒體，引起了眾多海外業界人士的濃厚興趣，紛紛致電致函詢問，并請求郵寄邀請函。 在最新一期...
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| 2009年上海關區汽車零件出口逐季回暖 | 156 | | 2010-1-22 |
中國經濟網上海1月20日訊(記者吳凱、通訊員金懿)據上海海關統計，2009年上海關區出口汽車零件39.5億美元，較2008年（下同）下降28%。2008年11月份以來，上海關區汽車零件出口連續11個月呈現同比下降態勢...
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