| 信息標題 | 瀏覽數 | 推薦度 | 發布時間 |
| 2010年不可放過的國外零部件市場 | 172 | | 2010-2-8 |
 由于實現中國汽車全行業超過40%的增長，2010年，汽車零部件公司的產能擴張將成為全行業趨勢。許多潛力大，開發不充分的國外市場成為中國零部件企業海外擴張的目的地。 2009年美國共有60家零部件商申請了破產保護，這...
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| 人民幣匯率今年或遭遇多邊圍剿 | 97 | | 2010-2-8 |
今年或許是人民幣匯率的“多事之秋”。在經歷金融危機之后，進入復蘇階段的西方國家似乎把矛頭再次對準了在去年基本上“表現平穩”的人民幣匯率，各個機構在人民幣升值的時點和幅度上也進行著大膽的猜測。 美國稱“必須處理匯率問...
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| 經銷商與寧波海信攜手共進，喜迎2010迎春答謝會 | 139 | ☆☆☆☆☆ | 2010-2-5 |
.JPG&width=120) 概述：迎春答謝會于2010年1月8日成功舉辦，誠邀了全國各地經銷商、有關部門領導及嘉賓300余人歡聚一堂。答謝會不但有國際、國內30余位明星精彩表演，而且更有公司員工與經銷商的互動節目，進一步增進了經銷商與海信之間水...
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| 人民幣匯率：今年注定多事之秋 | 151 | | 2010-2-3 |
 美國經濟踏入了復蘇上行通道后，美方接連針對中國產輪胎、金屬絲網、銅版紙、油井管等出臺嚴苛的貿易保護措施，“人民幣匯率問題”重又升溫。即便奧巴馬和財政部主觀上有意淡化人民幣匯率問題，國會中一些親...
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| 東莞伯億特喬遷新廠 | 178 | ☆☆☆☆☆ | 2010-2-2 |
.jpg&width=120) 2010年2月1日，以生產不銹鋼鉆尾螺絲為主打的東莞市伯億特五金制品廠在位于東莞大朗屏山村屏康路的新廠舉行了開幕志慶活動。出席活動的嘉賓主要包括伯億特高層和員工、東莞的客戶朋友、還有特地從上海過來的原材料供應商，以及...
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| 人民幣國際化之路：從周邊化起步 | 130 | | 2010-2-1 |
 2009年以來，人民幣在現實需求的推動下，國際化進程開始起步。但是，人民幣離國際貨幣還有多遠？當前要進一步推進人民幣的國際化程度，應從哪些方面入手？ 首先，人民幣現在還處于“周邊化”的初級階...
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| 業績·反思·期待：對中國汽車零部件產業60年歷史的思考 | 226 | ☆☆☆ | 2010-1-29 |
.jpg&width=120) 業績篇——優秀供應商、高端產品、產業聚集出現 中國汽車零部件產業是隨著共和國一同成長起來的。60年來，汽車零部件為汽車產業的發展作出哪些重要的貢獻呢？ ——...
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| 2010年央行加息猜想 | 393 | ☆☆☆☆☆ | 2010-1-29 |
.jpg&width=120) 2009年以來，由于全球中央銀行一致采取歷史罕見的集體性超寬松的貨幣政策，全球產生了較強的通貨膨脹預期。隨著美元指數不出所料地連續走低，全球各主要股指、黃金、原油，金屬和大宗農產品等價格開始大幅度走高。美國道瓊斯指數...
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| 美未來五年出口欲增一倍 增加中美貿易摩擦風險? | 153 | | 2010-1-29 |
 美國總統奧巴馬北京時間28日上午10時在國會發表了其上任后的首份國情咨文。 1月20日是奧巴馬執政一周年,就在上星期,調查數據顯示,奧巴馬參選時高達70%的支持率目前已下跌至50%。 奧巴馬在這份國情咨文講話...
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| 申銀萬國：中國貨幣緊縮和加息提前 最早或2月中旬加息 | 166 | ☆☆☆ | 2010-1-28 |
中國大型券商——申銀萬國證券研究所最新宏觀周報表示，去年12月中國出口好于預期，降低了經濟增長的后顧之憂；但物價上漲超過預期，則增大經濟過熱憂慮，二者均使宏觀緊縮尤其是貨幣緊縮提前。考慮到短期內再上調存款準備金率的可...
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| 2009年度嘉興市緊固件產品進出口情況分析 | 399 | | 2010-1-27 |
2009年，我國緊固件企業遭遇了前所未有的挑戰，鋼鐵價格狂漲猛跌，能源、匯率、勞動力費用、環保等導致成本上升，金融危機持續蔓延，歐美等國的反傾銷調查，把我緊固件企業推向了風口浪尖。隨著世界經濟持續復蘇的預期不斷增強，...
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| 國內鋼材庫存繼續上升 鋼市風險再次加劇 | 222 | | 2010-1-27 |
自從業界放出銀行嚴控信貸、可能上調存款利率的消息以來，眾多對鋼市不利因素逐一浮出水面，信貸政策的可能收緊，央行預期加息，房地產嚴控政策出臺，主要城市房價下跌，鋼材社會庫存不斷增加，一系列不利因素正在加劇鋼市風險。 ...
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| 緊固件等鋼企下游產業東盟掘金可避貿易壁壘 | 220 | | 2010-1-26 |
 數據顯示，2009年，廣東省緊固件行業的工業銷售值達63.84億元，同比增5.18%。業界預計，由于制造生產的快速增長，特別是工業機械與機動車方面，中國工業緊固件的需求量預計將以每年9%以上的速度遞增。 經歷了金融...
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| 工信部正研究重新確定中小企業標準 或分中/小/微 | 157 | | 2010-1-26 |
工信部中小企業司司長王黎明24日在參加“北京大學民營經濟新年論壇”期間接受記者采訪時稱，今年將繼續加大對中小企業的財稅支持，增加中央財政中小企業專項資金規模；積極開展中小企業上市育成工作。 受金融危機影響，200...
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| 緊固件業充電第一波——金蜘蛛2010第一期緊固件行業培研會今日開場（更新） | 475 | ☆☆☆☆☆ | 2010-1-22 |
 全球金融危機持續蔓延，為增強企業競爭力，提升員工綜合素質，緊固件業界悄然掀起了一輪“培訓充電熱”，順應時勢之需，金蜘蛛2010第一期緊固件行業培研會于今日正式開場。 ...
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| 新華社：從2009年關鍵數據看中國經濟走勢 | 166 | | 2010-1-22 |
中國經濟2009年的“成績單”21日公之于眾：在國際金融危機沖擊下“最為困難”的一年里，中國經濟增速逐季加快，企業利潤由降轉升，居民收入穩定增長，通縮陰影逐漸消退。 ...
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| 北美、歐洲緊固件公司09年銷售簡報 | 339 | | 2010-1-20 |
1. 美鋁公司09年工程產品銷售額下降24% 據報道，2009年美國美鋁公司（Alcoa）的工程產品（包括緊固件）銷售額下降了24%，為47億美元，而營業利潤減少了40%，為3.15億美元。 2009年第四季度，...
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| “寧波制造”變身“東盟制造”規避貿易摩擦 自貿區催生寧波外貿發展新機遇 | 240 | | 2010-1-19 |
中國寧波網訊 2010年，我國參與建設的首個自由貿易區——中國東盟自由貿易區全面建成。從今年起，中國與東盟國家間90%的產品將陸續實現“零關稅”，同時中國與東盟將共同建立一個自由、便利、透明及公平的雙向投資體制，便利...
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| 關于開展“ 浙江緊固件行業十大品牌企業、十大風云人物”評選活動的通知 | 238 | | 2010-1-18 |
2009年，面對全球金融危機和國際貿易保護主義，浙江緊固件人發揚艱苦創業、不屈不撓、頑強拼搏的精神，積極參與國際、國內市場的競爭，再一次向世人遞上了一份圓滿的答卷，為緊固件戰略轉型吹響了號角。 2009年，我們共同...
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| 中國汽車零部件四大趨向 產業集群初具雛形 | 196 | | 2010-1-18 |
近幾年整車企業的產品銷售收入每年平均增長28.75％，而汽車零部件企業的產品銷售收入每年平均增長36.82％，高出行業平均水平。總量指標的攀升，勾勒出我國零部件產業規模的不斷擴張。而作為中國汽車工業發展的支撐，我國汽...
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