中國經濟網上海1月20日訊(記者吳凱、通訊員金懿)據上海海關統計，2009年上海關區出口汽車零件39.5億美元，較2008年（下同）下降28%。2008年11月份以來，上海關區汽車零件出口連續11個月呈現同比下降態勢。自2009年3月份起，關區汽車零件出口額開始緩慢回升，出口同比降幅有所收窄，呈現逐季回暖態勢。2009年12月當月，關區汽車零件出口額達到4.3億美元，為2009年以來的最高水平，實現近14個月以來的首次同比增長，增幅20.6%。

　　2009年，上海關區對美國、歐盟和日本3大發達經濟體合計出口汽車零件24.4億美元，占全年關區汽車零件出口總額的61.7%。其中，對美國出口11.7億美元，下降29.7%；對歐盟出口6.8億美元，下降32.1%；對日本出口6億美元，下降31.5%。此外，對韓國出口3.3億美元，逆勢增長1.3%。外商投資企業通過上海關區出口汽車零件23.1億美元，下降23.5%，占全年關區汽車零件出口總額的58.3%。同期，私營企業出口10.8億美元，下降26.5%，占全年關區汽車零件出口總額的27.4%。一般貿易方式出口汽車零件29.6億美元，下降31.3%，占全年關區汽車零件出口總額的74.9%；同期，以加工貿易方式出口9.1億美元，下降18.7%，占全年關區汽車零件出口總額的22.9%。12月當月，一般貿易和加工貿易雙雙實現增長，增幅分別為14.6%和48.2%。

　　業內人士分析認為，全球汽車市場特別是發達市場汽車銷售的復蘇，直接帶動上海關區汽車零件出口逐步回暖。此外，去年12月初，商務部、發改委、工信部和財政部等國家六部委聯合公布《關于促進我國汽車產品出口持續健康發展的意見》，對推動國內汽車產品出口起到了有效的政策推動作用，也給我國汽車零件行業帶來了新的機遇。一些跨國公司紛紛在我國打造各自的零部件供應體系，提高國產化率，以降低成本，提高競爭力，加快了我國汽車零配件產業的轉型升級；民營車企迅速崛起，具有自主知識產權的發動機、變速箱等關鍵零部件技術逐漸市場化，提高了自主品牌的影響力。

　　（中國經濟網）