鋼材價格從最高峰時的每噸7000多元回落到每噸5000元以下，人民幣對美元匯率趨于平穩，中小企業融資難得到初步緩解……受多重利好因素影響，上半年曾備受市場打擊的海鹽緊固件行業轉眼氣象萬新。

　　記者從海鹽緊固件同業商會獲悉，目前該縣緊固件企業的盈利比上半年增加了約15%，一度無單可做或不敢接單的中小企業正紛紛復工，行業復蘇的勢頭一掃籠罩了半年的陰霾。

　　在經歷了一輪驚悚的“過山車”后，海鹽緊固件業者及商會亦開始重新思考并嘗試進一步采用金融、市場等工具，幫助行業健康、穩健發展。

　　 鋼價走弱驅走頹勢

　　 在海鹽緊固件同業商會位于緊固件五金城的辦公室內，商會常務副會長徐德仁看著最近的一組會員企業出口數據報表喜出望外。今年1至7月，商會會員企業整體出口同比增長了近50%，其中個別企業更是出現爆發式反彈：光明五金同比增長176%，建盛五金增長128%，海鹽興隆增長66%……

　　 “最困難的時期已經過去。”徐德仁告訴記者，目前海鹽緊固件行業已經基本恢復元氣，特別是4月份鋼價下調以來，企業從虧損轉為正常盈利，有的企業甚至用三個月時間就把今年前四個月的損失彌補了回來。

　　 據不完全統計，在此輪利好行情之前，海鹽緊固件行業中，大企業的開工率一度只有50%至60%，70%的小企業處于停產狀態。而現在隨著盈利水平恢復，行業出現了全面復蘇的景象，大企業開工率達100%。

　　 商會服務強化抗風險能力

　　 從急轉直下到火速回升，過去的不到一年時間里，海鹽緊固件產業著實經歷了一番“過山車”行情。在那些最慘淡的日子里，支撐著五分之一海鹽工業產值的緊固件業幾乎全行業虧損。現在市場柳暗花明，這其中固然有宏觀形勢的峰回路轉，而當地同業商會的多項服務舉措也起到了有效的調節作用。

　　 有形之手首先從產業鏈角度開始調整。在海鹽，長期以來，作為上游行業的原材料貿易掌握在少數貿易商手中，不僅供應量有限，在行業遇到危機時更是無法倚仗。為此，商會上半年在原有兩個鋼材部門的基礎上，又引進了一家鋼材貿易商作為鋼材三部，增加供應量，以降低企業成本。

　　 其次是金融手段上的創新。今年8月，浙江新東方緊固件有限公司成為海鹽首家獲得倉單質押貸款的企業，并獲得首筆500萬元的倉單質押貸款。這一舉措讓流動資產占比高、現金流動大的緊固件業如獲至寶，大大解決了企業短期流動性不足的困難。

　　 經過一番大起大落，緊固件行業抱團協同作戰的意識也顯著增強。在商會的引導下，目前企業正在研究中長期的應對之策。下一步，他們將在產品調整、信用體系建設等方面作出整體性的規劃。

　　（嘉興在線）