近年來，中國緊固件的增長主要來源于以出口外貿為導向的經濟增長，但是在2008年，一方面，外部環境惡化，另一方面，國內政策調整。在這樣的雙重壓力下，中國緊固件經濟增長出現明顯回落，增長速度放緩，中國緊固件站在了“十字路口”。

　　堅持科學發展觀，走創新之路，提高緊固件產品的科技含量，堅持節約型，創資源循環、節能減排新體系，不斷改變緊固件行業經濟增長方式，增強全行業的核心競爭力，這是我們面臨的艱巨任務。全行業必須堅持科學發展觀，在發展中調整，在調整中提高。

　　首先，抓好產品結構調整。

　　全行業緊固件產品要從低強度向高強度規格轉移，從普通標準件向非標異型件轉移，從低附加值向高附加值轉移。緊固件行業要加大科技開發人員及隊伍的建設，加大科技投入，促進全行業技術進步和制造、工藝水平的提高，重點發展組合螺釘及組合件、不銹鋼緊固件、IT產業微型螺釘、自鎖類緊固件、鈦合金緊固件、汽車專用緊固件及各種表面處理、化學涂覆類緊固件，不斷提高全行業的產品檔次和水平。

　　其次，抓好市場結構調整。

　　各緊固件企業首先要把握市場變化，合理調整好內外銷比例，一般外銷比例最大只能占40%，因為中國巨大的市場規模足以支撐緊固件經濟長期增長。而且從2007年我國的主要產業增長趨勢來看，機械行業增長30%，汽車行業增長25%，工程機械增長20%，建筑增長25%，電子電器增長20%。預計2008年的國內投資規模增速約25%左右，中國的緊固件內銷市場仍具有強大的發展空間。

　　第三，抓好資源結構調整。

　　緊固件小螺釘，大市場，具有強大的生命力和發展前景。但緊固件又是消耗資源的重點產業，金屬材料、能源的需求隨著緊固件產業的發展矛盾更為突出。緊固件行業要加強與鋼鐵企業的合作，不斷開發新鋼種，大力推動節約型免退火（如馬鋼生產的SWRCH35K-M鋼）和非調質（如寶鋼生產的FM08MnSi、FM08MnSiV和馬鋼生產的MFT08鋼）的新鋼種及新技術、新工藝，提高冷鐓用原材料加工水平。積極做好節能減排，走綠色環保之路。

　　另外，目前的關鍵還有如何更支持中小型民營緊固件企業的發展，“改革”和“開放”將繼續釋放發展能量。我們的體制改革還有空間，現在很多人把注意力集中在資源上面，但現在很多問題并不僅僅是資源的問題，還是體制的問題。

　　第四，抓好價格結構調整。

　　價格競爭是商戰中重要而有效的手段，但利用不當，或者過份使用，卻會對企業造成嚴重影響。近年來，由于出現了一些偏離市場經濟的低價格競爭，從而使市場上緊固件價格與成本相偏離，與產品價值相偏離，優質不能優價，導致緊固件行業在怪圈中走不出來，導致出口中貿易糾紛和摩擦不斷增加，嚴重干擾了市場健康發展。

　　緊固件正確的定價方法應該是成本+合理利潤+價值觀+知識產權。緊固件產品用途的不同，體現的價值就不同。例如：航空航天、軍工、國家重點工程、汽車制造業應用的緊固件的價格就應該比一般民用、工業用緊固件價格高，因為這其中有很多知識產權的成份。

　　緊固件企業要持續發展，就必須將競爭的重點放在提升產品核心競爭力和優化產品結構上，把以“價格取勝”轉變為以“質量和品牌”取勝。

　　（特約專稿 金蜘蛛《緊固件》季刊編輯部）