杭州灣跨海大橋的建成通車，將進一步推動生產要素在大橋兩端聚集。海鹽和慈溪兩地的人流、物流、信息流、資金流，將川流不息！如何“截流”成了關鍵。3月7日，由海鹽縣經濟開發區管委會、海鹽縣婦聯等單位主辦，海鹽縣女企業家協會、海鹽縣私營（民營）企業家協會承辦的2008·大橋兩岸企業家論壇在海鹽舉行。此次論壇也是海鹽“三八節”活動的重頭戲。

　　論壇邀請了浙江經濟界頗有影響力的人物鄭明治、凌云、翁禮華，分別作了《2008民企如何過得更好》、《區域經濟與產業發展》、《態度改變人生》三個主題報告，讓在座企業家們受益匪淺。隨后的《創業創新 和諧發展》主題沙龍更是把論壇的氣氛推到了極致。一橋飛架，穿起整個長三角，沈曉紅說，隨著世界最長的跨海大橋——杭州灣跨海大橋的建成通車，海鹽將一舉從昔日的“交通末梢”躍升為長三角的“交通樞紐”。53.5公里的海岸線，使海鹽發展海河聯運具有了得天獨厚的優勢，可建55個千噸到萬噸級的碼頭，實現與上海港和寧波港的對接。如今，海鹽已經把發展的優勢轉化為發展勝勢。海鹽和慈溪都處在大橋的兩岸，兩地將以橋為媒，謀求“關聯發展”。“現在海鹽和慈溪近了，就像鄰居，我們可以到海鹽南北湖來休閑度假。如果有好的項目，我也會到海鹽來投資興業。”慈溪市女企業家協會會長、慈吉教育集團董事長徐娣珍欣喜地說。

　　隨著大橋通車的日益臨近，大橋北端的海鹽建立了占地50平方公里的杭州灣大橋新區，這里已經成為投資熱土，同樣也吸引了慈溪杭州灣新區一大批新能源、新材料優質龍頭企業紛至沓來。浙江省經貿委副主任凌云說:“慈溪產業層次高,跟海鹽的產業層次有一定梯度,這樣存在合作的空間。緊固件是海鹽的支柱產業，有悠久的發展歷史，正在建設的中國國際緊固件五金城將讓海鹽的‘鐵產業’借梯登高。不少慈溪的企業家已經瞄準了這一商機，捷足先登。慈溪市一緊固件企業負責人說，他們早就在呼喚長三角出現緊固件專業市場。杭州灣跨海大橋建成通車后，慈溪到海鹽不到1小時車程，來回非常方便，把店面放在專業市場，更有利于銷售和宣傳。”凌云說：“在‘鐵產業’發展的不同階段，中國國際緊固件五金城會產生不一樣的作用。剛剛建成的時候，只是一個集散地，慢慢發展，逐漸成為一個定價、信息、物流中心，最后則會成為世界的真正的緊固件中心。”

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